Lethed, styrke & elegance
Når de gamle grønlandske fangere byggede en kajak, var det vigtigste udgangspunkt fangeren som skulle ro i den. Det er dette antropometriske princip som Daydreamer er et resultat af. Daydreamer er ikke en eksakt replika af hverken en vest- eller østgrønlandsk kajak, men derimod min fortolkning og hyldest af princippet; at bygge en kajak som passer til det menneske som skal ro i den, så hver kajak bliver et unikt og tilpasset fartøj.
Sælskind og træskelet er erstattet af mahogni og western red cedar, som ”pakkes ind” i epoxy og transparant glasfiber. Den indkapslede trækerne kan ikke angribes af råd, og sandwichkonstruktionen giver skroget styrke som en traditionel glasfiberkajak men er 25-30% lettere. (Byggemetoden giver endda lettere kajakker end de oprindelige træ og skind kajakker!). Byggemetoden har jeg ikke opfundet; amerikanerne har brugt den i mere end 50 år, og den vinder stadig udbredelse.
Ifølge det gamle princip, er det især vigtigt at undgå mere volumen ovenvande end nødvendigt, 2-4 cm fribord midtskibs er passende. Den lave profil minimerer vindfanget og giver en kajak, som er næsten upåvirket af vind. Daydreamer er således ikke en ekspeditionskajak, men en let og hurtig havkajak, uden overflødig vægt og vindfang.
Knækspantet giver lidt større våd overflade (friktion) end en rundbundet kajak, men knækspantet, i kombination med de udfaldende sider, giver til gengæld en langt større stabilitet ved krængning (sekundær stabilitet), og hurtig respons ved kantning. De udhængende stævne giver en blød gang i søerne, og forlænger så at sige vandlinjen ved høj fart, som igen giver retningsstabillitet.
I en grønlandsk kajak er fodstøtten et tværgående træstykke, som i modsætning til moderne kajakkers pedaler i siderne, giver roeren frihed til at kunne variere sin fodstilling.
Til en grønlansk kajak hører en grønlandsk pagaj, og også pagajen dimensioneres efter brugerens fysik, men dog i højere grad efter ønsker om anvendelse. Pagajen kan fæstes under tværremmene bag cockpittet, så den stabiliserer kajakken ved pauser eller bjærgning og den fungerer dermed som en integreret del af kajakken. Den grønlandske pagaj har en række fremragende fordele: Den er nem at lære at bruge og giver ikke muskelskader, den flyder, er varm at holde om, og gør en grønlændervending mindre kompliceret. Alle disse pæne ord om den grønlandske pagaj betyder ikke, at man ikke kan ro en Daydreamer med en skivet, europæisk pagaj - det kan man sagtens.
Alt i alt danner disse principper tilsammen den grønlandske kajak og/eller Daydreamer om man vil.
Daydreamer har desuden:
Mere volumen i stævnene, og dermed en grundliggende højere prismatisk koefficient end de oprindelige kajakker, hvilket giver bedre effektivitet ved højere hastighed samt en bedre stabilitet og en mere tør sejlads.
Vandtæt agterskot, som giver opdrift i agterskibet til at holde en bordfyldt kajak samt roer flydende.
Lændestøtte, som også støtter når man læner sig tilbage over agterdækket.
Justérbar finne (skeg).
Der findes ikke én linjetegning af Daydreamer, men en af hvert eksemplar. Linjetegningen her er Daydreamers ”grundrids”.
Hver kajak bliver omhyggeligt beregnet og designet ud fra vægt, mål, ønsker om anvendelse og personlige præferencer. Du kan være meddesigner på din kajak, og har du særlige ønsker om udformning, træsorter, farver og udstyr, ta´r vi en snak om det og finder en løsning. Er du interesseret i at få bygget din egen Daydreamer, skal jeg have oplyst forskellige mål samt din vægt. Som udgangspunkt bliver kajakken tre gange din længde, og bredden skal være din hoftebredde + to håndsbredder. Hvad længden angår så holder reglen, hvis du er mellem 165 og 195 cm høj. Er du lavere må kajakken gerne overstige 3 x din længde for at bevare fartpotentialet, og er du højere må den gerne være kortere for bedre at kunne manøvreres. Er du en nogenlunde rutineret roer eller har du bare lyst til en større udfordring og lidt mere fart, kan bredden reduceres lidt. Den prismatiske koefficient kan justeres fra ca. 0,53 til 0,60.
Et eksempel
Som et eksempel på dimensionering er her målene på Daydreamers prototype, bygget til mig selv:
Længde: 567 cm. Længde i vandlinie: 500 cm
Bredde: 50 cm. Bredde i vandlinie: 47,2 cm
Vægt: 19 kg
Deplacement: 120 kg
Dybgang: 10 cm
PC: 0.55
Cockpit: 57 x 41 cm
Højde ved cockpit foran: 21 cm
Højde ved cockpit agter: 15 cm
Jeg er 189 cm høj, min hoftebredde + 2 håndsbredder er 52 cm, min vægt er 90 kg, og jeg bruger 43-44 i sko. I en grønlandsk kajak sidder man med strakte ben og let fremadrettede, udadvendte fødder på fodstøtten. De strakte ben giver et lavt tyngdepunkt, og når man har brug for at sidde bedre fast, presses knæene op under dækket. I min egen kajak behøver jeg kun løfte knæene 2-3 cm for at sidde fast, og tyngdepunktet hæves derfor kun minimalt.
For hver 14,5 kg presses kajakken 1 cm ned, så jeg skal tænke mig om før jeg propper ting og sager ned i det snævre pakrum, men på den anden side - jeg er aldrig kommet af sted med mere end jeg havde brug for!
Prototype med plywood-dæk
Pris og levering
Priseksempel på en "typisk" Daydreamer:
Skrog: 4 mm okumé mahogni marine plywood, med epoxymættet, vævet glasfiberdug ind- og udvendig.
Dæk: 5 mm western red cedar lister med epoxymættet, vævet glasfiberdug ind- og udvendig.
Finish: Sort emalje og klar lak.
Stævnforstærkninger udvendig; Ask. Indvendig: Epoxy og glasfiber.
Cockpitkarm og justérbar finne i kulfiber.
Lændestøtte i lamineret ask og sapele.
Dækfittings: Pagaj-/bærestropper for og agter. Tværremme agter med tværremsstrammere i sort horn eller hårdttræ og 3 elastikker foran cockpittet.
Agterluge: ø 20 cm.
Vandtæt agterskot og fast eller variabel fodstøtte.
Pris: 35.000 kr. inkl. moms.
Leveringstid: ca. 12 uger.
|
Pris og levering